Forza Motorsport 4

Fortunatamente tra i vari aiuti è presente l'immancabile funzione rewind, che come da tradizione vi permetterà di tornare indietro di qualche secondo ogni volta che dovesse capitarvi di commettere un errore. Questo risulta molto utile nel caso abbiate attivato i danni (appena abbozzati in questa fase di sviluppo), poiché oltre modificare esteriormente l'aspetto della macchina, comprometterà anche le effettivamente le prestazioni della stessa come la tenuta di strada, la capacità di frenata, eccetera.

Fossi in voi però non mi ci abituerei troppo, perché anche se non sono state date indicazioni in merito, è molto probabile che questa opzione sia disponibile solo per le gare veloci, e non per la modalità principale.

Fisica a parte, i simulatori di guida sono storicamente un ottimo banco di prova per le potenzialità grafiche di qualunque hardware, sia esso una console o un PC, e Forza Motorsport 4 non rappresenta di certo un'eccezione in questo senso. Le illazioni sui bellissimi filmati usciti qualche giorno prima dell'E3, che si diceva fossero tratti dal motore grafico, si sono poi rivelate assolutamente accurate.

Le macchine sono, semplicemente, bellissime, sia all'interno che all'esterno e vale la pena abituarsi ad utilizzare la visuale dal cruscotto per godere di tutti i dettagli grafici che compongono l'interno delle vetture - l'unico problema è che si rischia di soffermarsi sui dettagli invece che sulla strada di fronte a noi, con conseguenze più che prevedibili.

E' comunque palese che il gioco, anche se fruibile con ogni sistema di controllo, sia concepito per dare il massimo con un volante. Lo stick analogico, per quanto preciso, è destinato a soccombere quando spariscono tutti gli aiuti alla guida, e lo stesso discorso vale per i controller dotati di giroscopio, che possono essere inclinati per simulare un volante. D'altronde non può che essere così, se bastasse uno stick analogico non staremmo parlando del top nei giochi di guida, ma solo dell'ennesimo titolo arcade.

Un'altra caratteristica interessante del sistema di controllo è l'integrazione con Kinect, che grazie all'head tracking permette di guardarsi intorno proprio come se fossimo all'interno dell'abitacolo, e ovviamente a trarne maggiore giovamento, tra tutte quelle disponibili, è proprio questa visuale. Se poi siete alla ricerca di una sensazione più "casual", il Kinect potrà essere utilizzato anche per guidare la macchina, ovviamente con risultati ben diversi, lasciando al computer la gestione automatica di freno e acceleratore.

Obiettivamente è ancora molto presto per trarre delle conclusioni definitive, visto che ci sono ancora tantissimi dettagli che devono essere rivelati e l'uscita del gioco è prevista per Ottobre, ma da quel che abbiamo potuto vedere le premesse per un titolo imperdibile non sembrano mancare. Forza Motorsport 4 sarà senza dubbio il punto più alto della serie, perciò se per voi l'odore di benzina e di gomma bruciata sono meglio dello Chanel n°5, preparatevi ad immergervi nel vostro personalissimo Nirvana.